D2842LE405: Hochleistungs-Dieselmotor für maritime und stationäre Anwendungen
Der D2842LE405 steht für kraftvolle Performance, hohe Effizienz und bewährte Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz. Als Teil der Baureihe D2842 von MAN D ordnet er sich in eine leistungsstarke V12-Familie ein, die in der Schifffahrt und im stationären Bereich Maßstäbe setzt. Im Mittelpunkt steht jedoch der Motortyp selbst: Der D2842LE405 überzeugt als Schiffsmotor und als robuster Antrieb für anspruchsvolle Aggregate, wenn Leistung und Verfügbarkeit im Fokus stehen.
D2842LE405 Schiffsmotor: technische Daten, Aufbau und Besonderheiten
Der D2842LE405 ist ein 12-Zylinder-Dieselmotor in V-Anordnung mit aufgeladenem Luftsystem und Ladeluftkühlung. Je nach Ausführung und Kalibrierung bietet der Dieselmotor eine breite Leistungsspanne, die sich für Propulsionsaufgaben ebenso eignet wie für die Stromerzeugung. Typische Nenndrehzahlen liegen im Bereich von 1500 bis 2100 min⁻¹, womit der D2842LE405 sowohl für Verdränger als auch für schnelle Anwendungen konfigurierbar ist. Der Hubraum der D2842-Familie bewegt sich im Bereich von über 20 Litern, was die souveräne Drehmomententwicklung bereits aus dem unteren Drehzahlband unterstützt.
Die Konstruktion des D2842LE405 ist auf hohe Leistungsdichte und Servicefreundlichkeit ausgelegt: V12-Design für kompakte Einbaumaße, robuste Kurbeltriebkomponenten, optimierte Verbrennung für niedrigen spezifischen Kraftstoffverbrauch und ein thermisch stabiles Layout für lange Laufzeiten. Abhängig von der Spezifikation kommt eine präzise Einspritztechnik mit fein abgestimmtem Motormanagement zum Einsatz. Das Ergebnis ist eine verlässliche, gleichmäßige Leistungsabgabe – ein Kernkriterium für Betreiber, die planbare Einsatzzeiten und kalkulierbare Lebenszykluskosten benötigen.
Einsatzbereiche des D2842LE405 Dieselmotor in der Schifffahrt und im stationären Betrieb
Als Schiffsmotor überzeugt der D2842LE405 in vielfältigen Anwendungen. In Frachtschiffen, Fähren und Passagierschiffen sorgt er für wirtschaftlichen Vortrieb und niedrige Betriebskosten über den Lebenszyklus. Offshore-Schiffe und Arbeitseinheiten profitieren von seiner Durchzugskraft bei variabler Last, während Lotsenboote oder Patrouillenfahrzeuge die spontane Gasannahme schätzen. Im stationären Bereich wird der D2842LE405 als Aggregat für Bordnetzgeneratoren, Notstromanlagen oder in dezentralen Kraftwerken eingesetzt – überall dort, wo ein zuverlässiger Dieselmotor gefordert ist.
Warum ist der D2842LE405 so verbreitet? Die Kombination aus kompaktem V12-Layout, hoher Leistungsdichte, guter Zugänglichkeit für Wartung und einer stabilen Ersatzteilversorgung macht ihn für Flottenbetreiber und technische Entscheider attraktiv. Zudem lässt sich der Motor je nach Projektanforderung konfigurieren – von der Kühlkreislauf-Auslegung bis zur Abgasnachbehandlung – und unterstützt damit unterschiedliche Klassifikations- und Emissionsanforderungen, je nach Projekt und Land.
Wesentliche Eigenschaften des D2842LE405 im Überblick
· V12-Dieselmotor mit aufgeladener Luftführung und Ladeluftkühlung
· Hohe Leistungsdichte und starkes Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich
· Kompakte Einbaumaße für flexible Motorraum-Layouts auf See und an Land
· Effiziente Verbrennung für wirtschaftlichen Betrieb und reduzierte Emissionen im Rahmen der jeweiligen Konfiguration
· Ausgelegt für Schiffsmotor-Propulsion und Generatorbetrieb in maritimen und stationären Anwendungen
· Servicefreundliche Konstruktion für planbare Wartungsfenster und schnelle Instandsetzung
· Stabil verfügbare OEM Ersatzteile und OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405 zur Sicherung der Einsatzbereitschaft
· Bewährter Bestandteil der MAN D Baureihe D2842 mit globaler Verbreitung
D2842LE405 von MAN D: Performance-Fakten für Entscheider
Mit seinem V12-Layout liefert der D2842LE405 einen ruhigen, vibrationsarmen Lauf – ein Plus für Komfort und Bauteilschonung an Bord. Der Motor bietet je nach Spezifikation signifikante Leistungswerte im Bereich mittlerer bis hoher kW-Klassen, die sich für Propeller- und Waterjet-Antriebe oder den Generatorbetrieb gleichermaßen eignen. Das Drehmomentplateau unterstützt Manövrierfähigkeit im Hafen ebenso wie konstante Reisegeschwindigkeiten. Für Betreiber bedeutsam: Die robuste Auslegung mit belastbaren Lagerungen und thermisch standfesten Bauteilen trägt zu langen Laufzeiten zwischen den Revisionen bei.
In Verbindung mit projektbezogenen Kühlsystemen (z. B. Keel Cooling oder Wärmetauscher) und optimierter Luftführung lässt sich der D2842LE405 präzise auf die Umgebungsbedingungen abstimmen. Das ist entscheidend, wenn Offshore-Schiffe, Passagierschiffe oder Kraftwerksaggregate in Regionen mit stark schwankenden Temperaturen und Lastprofilen arbeiten.
OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405: Effizienz, Zuverlässigkeit und Lebensdauer
Für Betreiber und Einkäufer ist die Teilequalität ein strategischer Hebel. OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405 bieten die passgenaue Abstimmung auf den Motor – von Einspritzkomponenten über Dichtsysteme bis hin zu Turbolader- und Kühlsystemteilen. Die durchgängige Spezifikation sorgt für reproduzierbare Performance, konsistente Emissionswerte im Rahmen der jeweiligen Konfiguration und stabile Betriebskosten. Besonders im maritimen Umfeld, in dem Ausfallzeiten teuer sind, zahlt sich die präzise Passung jeder Baugruppe aus.
Warum sind OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405 so wichtig? Sie unterstützen die ursprüngliche Auslegung des Motors, erhalten Toleranzen und Werkstoffauswahl und passen in die definierten Wartungszyklen. Das reduziert ungeplante Stillstände, beschleunigt Serviceeinsätze und hilft, die Lebensdauer zentraler Komponenten zu verlängern. Für Flotten mit gemischten Einsatzprofilen – von Offshore-Schiffen bis zu stationären Kraftwerken – entsteht dadurch ein klarer betriebswirtschaftlicher Vorteil.
MOPA ist ein zuverlässiger Partner für OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405. Mit technischer Beratung, schneller Verfügbarkeit und dokumentierten Spezifikationen unterstützt MOPA Betreiber, Werften und Servicebetriebe dabei, den D2842LE405 Dieselmotor effizient zu betreiben und planbar zu warten. Von der Bedarfsermittlung bis zur Lieferung erhalten Sie eine Lösung, die auf die Anforderungen von Schiffsmotor-Anwendungen und stationären Aggregaten ausgerichtet ist.
Vorteile der Versorgung über MOPA
· OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405 mit hoher Maßhaltigkeit und Werkstofftreue
· Fachkundige Unterstützung bei Identifikation und Logistik der Komponenten
· Kurze Wege und schnelle Reaktionszeiten zur Minimierung von Stillständen
· Langfristige Verfügbarkeit relevanter Baugruppen für den D2842LE405 von MAN D
Fazit zum D2842LE405 Dieselmotor
Der D2842LE405 vereint kraftvolle Performance, hohe Effizienz und praxiserprobte Robustheit – ideale Eigenschaften für Schiffsmotor-Anwendungen und stationäre Aufgaben, bei denen verlässliche Leistung zählt. Wer die volle Leistungsfähigkeit dieses Motortyps ausschöpfen möchte, setzt auf OEM-Ersatzteile passend für D2842LE405 und eine erfahrene Versorgungskette.
MOPA unterstützt Betreiber und Einkäufer mit OEM-Ersatzteilen passend für D2842LE405 sowie fachkundiger Beratung – für dauerhaft starke Performance, reduzierte Ausfallrisiken und eine lange Motorlebensdauer.
