Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

12V4000P81 – Leistungsstarker V12-Dieselmotor für anspruchsvolle maritime und stationäre Anwendungen

Der 12V4000P81 steht für zuverlässige Kraft, hohe Effizienz und robuste Auslegung. Als Variante innerhalb der MTU Baureihe 4000 vereint dieser Motortyp modernste Einspritztechnologie, intelligente Motorsteuerung und ein belastbares Grunddesign. Während MTU und die 4000er Reihe den technologischen Rahmen liefern, richtet sich der Fokus hier klar auf den Motortyp 12V4000P81 – einen V12-Dieselmotor, der in der Schifffahrt ebenso überzeugt wie im stationären Power-Generation-Umfeld.

12V4000P81 technische Eigenschaften: V12-Power, moderne Einspritzung, hohe Effizienz

Der 12V4000P81 ist ein wassergekühlter 4‑Takt-Dieselmotor in V‑Bauweise mit 12 Zylindern. Die Serie 4000 steht für große Literleistung bei kompakten Abmessungen. Typisch für den 12V4000P81 sind ein Hubraum im Bereich von rund 57 Litern, aufgeladene Verbrennung mit Abgasturbo(s) sowie effizient gekühlte Ladeluft. Die Kraftstoffeinspritzung erfolgt über ein Hochdruck-Common‑Rail‑System, das präzise Einspritzmengen über den gesamten Lastbereich steuert – ein Schlüssel für niedrigen Verbrauch, ruhigen Lauf und stabile Emissionen.

Im Leistungsumfeld deckt der 12V4000P81 je nach Ausführung und Applikation einen Bereich von etwa 1.100 bis 1.900 kW ab. Für Generatorbetrieb sind 1.500 U/min (50 Hz) oder 1.800 U/min (60 Hz) gängig, in marinen Auxiliaranwendungen und diesel-elektrischen Setups werden entsprechend abgestimmte Drehzahlbereiche genutzt. Die robuste Grundplatte, ein steifes Kurbelgehäuse und optimierte Lagerkonzepte tragen zu Vibrationsarmut und einer hohen Lebensdauer bei. Elektronische Motorsteuerungen überwachen Einspritzung, Ladedruck und Abgastemperaturen und ermöglichen eine präzise Adaption an Lastprofile – ein Vorteil sowohl für den 12V4000P81 Schiffsmotor als auch für stationäre Anlagen.

  • · 12 Zylinder in V‑Anordnung, 4‑Takt-Dieselmotor
  • · Ca. 57 l Gesamthubraum, turboaufgeladen mit Ladeluftkühlung
  • · Hochdruck-Common‑Rail für effiziente, saubere Verbrennung
  • · Typische Drehzahlen: 1.500/1.800 U/min für Gen-Sets
  • · Leistungsbereich je nach Konfiguration bis ca. 1.900 kW
  • · Elektronische Steuerung, umfassendes Monitoring
  • · Lange Wartungsintervalle, hohe Standzeiten
  • · Emissionskonzepte bis IMO II/EPA Tier 2 (applikationsabhängig)

Einsatzbereiche des 12V4000P81 Dieselmotor: Marine und Power Generation

Der 12V4000P81 ist in der maritimen Welt als leistungsfähiger Generatorantrieb und als Bestandteil diesel-elektrischer Systeme verbreitet. Typische Anwendungen reichen von Frachtschiffen, Passagier- und RoPax-Schiffen über Offshore-Support-Vessels bis zu Arbeitsschiffen in Häfen. Als 12V4000P81 Schiffsmotor in Auxiliarkonfiguration liefert er Bordstrom für Hotel- und Betriebsverbraucher, stabilisiert Netze in DP‑Betrieben (Dynamic Positioning) und unterstützt redundante Versorgungskonzepte. Dank hoher Lastsprungfähigkeit und präziser Regelung eignet er sich für anspruchsvolle elektrische Systeme mit sensibler Frequenzhaltung.

Im stationären Bereich findet der 12V4000P81 Einsatz in Notstromanlagen, Spitzenlast- und Dauerlaufkraftwerken, Rechenzentren, Industrieparks sowie auf Offshore-Plattformen. Die Kombination aus effizientem Betrieb, schnellen Startzeiten und zuverlässigem Kaltstartverhalten macht den 12V4000P81 Dieselmotor zu einer bevorzugten Wahl für Betreiber, die Verfügbarkeit und planbare Betriebskosten priorisieren. Die modulare Peripherie ermöglicht flexible Layouts – vom schallgedämmten Container über Rahmenbaugruppen bis zur Einbindung in bestehende Schaltanlagen.

Warum dieser Motortyp geschätzt ist: Der 12V4000P81 verbindet hohe Leistungsdichte mit guter Kraftstoffökonomie und einer konstruktiven Auslegung auf lange Laufzeiten. Die Common‑Rail‑Einspritzung sorgt für fein dosierbare Teillast, was Brennstoff spart und die Emissionsstabilität unterstützt. Für technische Entscheider wichtig: Mit MTU‑Diagnoseschnittstellen und Remote‑Monitoring lassen sich Wartungsfenster vorausschauend planen – ein Plus für Flotten im maritimen Bereich wie auch für Betreiber stationärer Kraftwerke.

Für SEO-relevante Suchen: Der 12V4000P81 von MTU wird häufig als Schiffsmotor in Auxiliaranwendungen gesucht, als Dieselmotor für Generatoren sowie im Kontext „12V4000P81 OEM Ersatzteile“ zur Instandhaltung und Optimierung bestehender Anlagen.

OEM-Ersatzteile passend für 12V4000P81: Präzision, Verfügbarkeit, Performance

Die Lebensdauer, Effizienz und Betriebssicherheit eines 12V4000P81 hängen maßgeblich von der Qualität der verbauten Komponenten ab. OEM-Ersatzteile passend für 12V4000P81 sind exakt auf Toleranzen, Werkstoffe und die Motorsteuerung abgestimmt. Das betrifft zentrale Baugruppen wie Einspritzdüsen, Hochdruckpumpen, Turbolader, Dichtungen, Filter, Sensorik und Abgasnachbehandlung. Durch konsistente Spezifikationen bleiben Leistungswerte, Abgasverhalten und das Schwingungsprofil stabil – besonders wichtig bei parallel geschalteten Gen-Sets oder in Schiffen mit empfindlichen Bordnetzen.

Ein weiterer Vorteil: OEM-Ersatzteile passend für 12V4000P81 unterstützen planbare Wartungszyklen, reduzieren das Risiko ungeplanter Stillstände und erleichtern die Dokumentation gegenüber Aufsichtsbehörden und Klassifikationsgesellschaften. So sichern Betreiber die langfristige Effizienz ihres Systems und halten TBO‑Ziele im Blick.

MOPA – Ihr Partner für OEM-Ersatzteile passend für 12V4000P81

MOPA ist ein zuverlässiger Partner für OEM-Ersatzteile passend für 12V4000P81. Ob Sie gezielt Einspritzkomponenten für den MTU 12V4000P81 benötigen, Filterpakete für den nächsten Service planen oder Turbolader und Sensorik zeitgerecht tauschen wollen: MOPA bietet fachkundige Beratung, schnelle Verfügbarkeit und bedarfsgerechte Logistik – weltweit und abgestimmt auf maritime Fahrpläne wie auch auf stationäre Wartungsfenster.

  • · Passgenaue Spezifikation für den 12V4000P81
  • · Konstante Performance und stabile Emissionswerte
  • · Effiziente Wartung dank abgestimmter Komponenten
  • · Technische Beratung und termingerechte Lieferung durch MOPA

Fazit zum 12V4000P81

Der 12V4000P81 verbindet die Stärken moderner V12‑Dieseltechnologie mit der Flexibilität für Marine- und Power‑Gen‑Einsätze. Seine Effizienz, Robustheit und das ausgereifte Steuerungs- und Einspritzsystem machen ihn zur ersten Wahl für Betreiber, die Leistung und Verfügbarkeit benötigen.

Für die nachhaltige Nutzung des Motortyps sind OEM-Ersatzteile passend für 12V4000P81 essenziell. MOPA unterstützt Sie bei Beschaffung, Beratung und Logistik – damit Ihr 12V4000P81 im Schiffsbetrieb oder im Kraftwerk zuverlässig und wirtschaftlich arbeitet.

Filter
%
OELZENTRIFUGE - 0001843597 passend für MTU Motoren
OELZENTRIFUGE mit der Vergleichsnummer 0001843597 passend für MTU Motoren.
% Vorteilspreis sichern. Jetzt einloggen!

1.773,67 €* 1.970,75 €*(10% gespart)
%
OELZENTRIFUGE - X52418300026 passend für MTU Motoren
Oelzentrifuge – Vergleichsnummer X52418300026 Entdecken Sie die Oelzentrifuge mit der Vergleichsnummer X52418300026, ein erstklassiges Produkt, das Ihre Motoreffizienz maximiert. Diese Oelzentrifuge ist passend für MTU Motoren, insbesondere für die Baureihe 4000 und den Motortyp 12V4000P81. Mit einem Gewicht von 11,904 kg und den kompakten Maßen von 29,5 cm in der Länge sowie in der Breite und 40,6 cm in der Höhe bietet sie die optimale Lösung für höchste Anforderungen an Langlebigkeit und Effizienz.Effektive Filtration für maximale Motorenleistung Diese Oelzentrifuge sorgt für eine effektive Trennung von Schmutzpartikeln und Verunreinigungen aus dem Öl, wodurch die Lebensdauer Ihrer Motoren verlängert wird. Die professionelle Filtrationstechnologie ist passend für Ihre MTU Motoren und minimiert den Wartungsaufwand signifikant. Insbesondere Betreiber maritimer Anlagen und stationärer Betriebe werden von der Zuverlässigkeit dieses Produktes voll überzeugt sein.
% Vorteilspreis sichern. Jetzt einloggen!

1.773,67 €* 1.970,75 €*(10% gespart)