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12V4000G41 – leistungsstarker V12-Motor für Energie und maritime Anwendungen

Der 12V4000G41 steht als Motortyp im Mittelpunkt, wenn robuste Leistung, hohe Effizienz und zuverlässiger Dauerbetrieb gefordert sind. Als Teil der MTU Baureihe 4000 ordnet er sich in eine weltweit etablierte Plattform ein, doch der Fokus liegt klar auf den spezifischen Stärken des 12V4000G41. Dieser V12-Dieselmotor ist für anspruchsvolle Einsatzprofile konzipiert – von Bordstromerzeugern auf Schiffen bis hin zu stationären Kraftwerken – und überzeugt durch seine Kombination aus Leistungsdichte, Wirtschaftlichkeit und Servicefreundlichkeit.

MTU 12V4000G41 Dieselmotor: technische Eigenschaften und Leistungsdaten

Der 12V4000G41 ist ein auf Zuverlässigkeit ausgelegter V12-Viertakt-Dieselmotor mit Aufladung und elektronischer Motorsteuerung. Innerhalb der Baureihe 4000 nutzt er die modulare Plattform, die für hohe Teilegleichheit, einfache Wartungsprozesse und planbare Stillstandszeiten steht. Typisch für diesen Motortyp sind 12 Zylinder in V-Anordnung, ein großer Gesamthubraum der 4000er-Plattform (in der 12V-Konfiguration im Bereich von rund 57 Litern) und optimierte Verbrennung für niedrige spezifische Verbräuche. Je nach Ausführung arbeitet der 12V4000G41 im Generatorbetrieb bei 1.500 U/min (50 Hz) oder 1.800 U/min (60 Hz) und deckt Leistungsbereiche ab, die für Onboard-Stromsysteme und stationäre Stromerzeugung im ein- bis mehrmegawattigen Segment dimensioniert sind.

Die Motorsteuerung ermöglicht präzises Lastfolgeverhalten und stabilen Betrieb auch bei schnellen Lastwechseln – ein zentraler Vorteil in Schiffsbordnetzen oder in inselkritischen Anwendungen. Die robuste Auslegung des Aufladesystems und optimierte Kühlkreisläufe unterstützen die thermische Stabilität unter Dauerlast. Daraus resultieren lange Laufzeiten zwischen planmäßigen Überholungen sowie ein attraktives Verhältnis von Leistung zu Baugröße. Als MTU 12V4000G41 Dieselmotor ist er zudem für emissionsreduzierte Konfigurationen (z. B. mit Abgasnachbehandlung) vorbereitet, um unterschiedliche Regularien und Projektanforderungen bedienen zu können.

  • · V12-Viertakt-Dieselmotor der MTU Baureihe 4000
  • · Hohe Leistungsdichte für 50/60-Hz-Generatorbetrieb
  • · Präzise elektronische Steuerung und optimiertes Lastverhalten
  • · Langlebige Auslegung für Dauerbetrieb und schnelle Lastwechsel
  • · Wartungsfreundliche modulare Konstruktion
  • · Effizienter Kraftstoffverbrauch und niedrige Lifecycle-Kosten

Einsatzbereiche des 12V4000G41 als Schiffsmotor und im stationären Betrieb

Der 12V4000G41 wird in der Praxis vor allem als kraftvoller Generatorantrieb eingesetzt – an Bord und an Land. Im maritimen Umfeld dient er als Herzstück von Bordstromanlagen auf Frachtschiffen, Fähren und Passagierschiffen sowie auf Offshore-Schiffen, bei denen ein stabiler und effizienter Energiehaushalt entscheidend ist. In diesel-elektrischen Setups kann der 12V4000G41 MTU Schiffsmotor zudem Teil des Gesamtantriebskonzepts sein, indem er zuverlässig elektrische Energie für Propulsion- oder Hotel-Lasten bereitstellt. Dank seiner Leistungscharakteristik ist der 12V4000G41 in anspruchsvollen Seebedingungen ebenso zu Hause wie im Hafenbetrieb mit häufigen Lastwechseln.

Im stationären Bereich findet der 12V4000G41 breite Anwendung in Notstrom- und Spitzenlastkraftwerken, in Rechenzentren, in der Industrie sowie in der Energieversorgung abgelegener Standorte. Die Konfigurationen für 50/60 Hz ermöglichen eine präzise Anpassung an lokale Netzan-forderungen. Projekte profitieren von der hohen Verfügbarkeit, der schnellen Synchronisation und der verlässlichen Spannungs- und Frequenzstabilität – Eigenschaften, die für kritische Infrastrukturen essenziell sind.

Warum der 12V4000G41 so verbreitet und geschätzt ist

Entscheider setzen auf den 12V4000G41, weil er in der Praxis ein ausgewogenes Verhältnis aus Leistung, Effizienz und Standfestigkeit bietet. Die MTU Plattform der Baureihe 4000 basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung, was in ausgereiften Komponenten, erprobten Fertigungsprozessen und globaler Serviceunterstützung mündet. Für Betreiber bedeutet das: kalkulierbare Betriebskosten, hohe Anlagenverfügbarkeit und die Möglichkeit, Projekte modular zu skalieren – vom einzelnen Genset bis zur gekoppelten Multi-Set-Installation. Im Kontext von „12V4000G41 MTU Dieselmotor“ und „12V4000G41 Schiffsmotor“ steht dieser Motortyp für robuste Performance über lange Einsatzzeiten hinweg.

OEM-Ersatzteile passend für 12V4000G41: maximale Performance und Lebensdauer

Für den nachhaltigen Betrieb eines 12V4000G41 sind präzise abgestimmte Komponenten entscheidend. OEM-Ersatzteile passend für 12V4000G41 entsprechen den Spezifikationen des Motortyps – von Einspritzkomponenten, Dichtungen und Filtern bis zu Turboladern, Sensorik und Steuerungselementen. Diese konstruktive Übereinstimmung unterstützt die Motorperformance im gesamten Lastbereich, hält die Emissionswerte im vorgesehenen Fenster und trägt zu gleichbleibend niedrigen Verbrauchswerten bei.

Ein weiterer Vorteil: Mit OEM-Ersatzteilen passend für 12V4000G41 bleibt die geplante Wartungslogik des Systems erhalten. Teilelebensdauern, Inspektionsintervalle und Kalibrierwerte greifen ineinander – das reduziert ungeplante Stillstände und vereinfacht die Planung von Servicefenstern. Für Betreiber, die auf Vollauslastung und planbare OPEX setzen, ist das ein spürbarer wirtschaftlicher Hebel. MOPA ist hierfür ein zuverlässiger Partner und unterstützt Sie mit fachkundiger Beratung, schneller Verfügbarkeit und passgenauer Teileidentifikation für OEM-Ersatzteile passend für 12V4000G41.

Ob als MTU 12V4000G41 Dieselmotor in der Bordstromerzeugung oder als stationärer Generator: Mit den richtigen Komponenten bleibt das Aggregat auf dem geforderten Leistungsniveau – auch bei hohen Umgebungstemperaturen, wechselnden Lastprofilen und langen Laufzeiten. Deshalb sollten Einkäufer und technische Leiter bei Beschaffung und Instandhaltung konsequent auf OEM-Ersatzteile passend für 12V4000G41 setzen.

Fazit zum 12V4000G41

Der 12V4000G41 verbindet die Stärken der MTU Baureihe 4000 mit der fokussierten Auslegung für Energieerzeugung an Bord und an Land. Hohe Effizienz, verlässliche Leistungsabgabe und eine wartungsfreundliche Architektur machen diesen Motortyp zur ersten Wahl für anspruchsvolle maritime und stationäre Projekte.

Für dauerhafte Performance und planbare Betriebskosten sind OEM-Ersatzteile passend für 12V4000G41 von zentraler Bedeutung. MOPA unterstützt Betreiber und Einkäufer zuverlässig bei der Versorgung mit OEM-Ersatzteilen passend für 12V4000G41 – schnell, fachkundig und projektsicher.

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STOESSELSTANGE - X52405400013 passend für MTU Motoren
Optimale Leistung mit der StoesselstangeEntdecken Sie die Stoesselstange mit der Vergleichsnummer X52405400013, ein unverzichtbares Produkt im Bereich der Ventiltriebskomponenten. Dieses OEM Ersatzteil wiegt 0,599 kg und hat die Abmessungen 48,4 x 48,4 x 2,9 cm. Die Stoesselstange ist passend für MTU Motoren der Baureihe 4000, einschließlich der Motortypen passend für 12V4000G41 und passend für 20V4000M73L. Die maßgenaue Passform erfüllt diverse Anforderungen in Marine- und stationären Einsätzen, in denen Zuverlässigkeit und Leistung entscheidend sind.
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