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12V183AA51

MTU 12V183AA51 Dichtung

Artikelnummer Beschreibung
1-SA018379-400 Dichtung
10-SA018380-78 Dichtung
3520180180 Dichtung
4031420380 Dichtung
4421410480 Dichtung
Artikelnummer Beschreibung
4421410780 Dichtung
4421411780 Dichtung
4424920080 Dichtung
5062030680 Dichtung
5062030780 Dichtung
Artikelnummer Beschreibung
5062030880 Dichtung
917003036003 Dichtung
917003036005 Dichtung

MTU 12V183AA51 Dichtring

Artikelnummer Beschreibung
0000980565 Dichtring
0149971948 Dichtring
Artikelnummer Beschreibung
4420110059 Dichtring
007603010110 Dichtring

MTU 12V183AA51 Dichtungsmasse

Artikelnummer Beschreibung
40031 Dichtungsmasse
Artikelnummer Beschreibung
X00048305 Dichtungsmasse
Artikelnummer Beschreibung
X00048307 Dichtungsmasse

MTU 12V183AA51 Runddichtring

Artikelnummer Beschreibung
0009975348 Runddichtring
Artikelnummer Beschreibung
0149976148 Runddichtring
Artikelnummer Beschreibung
700429160002 Runddichtring

MTU 12V183AA51 Sicherungsblech

Artikelnummer Beschreibung
19MMN291 Sicherungsblech
Artikelnummer Beschreibung
700291019000 Sicherungsblech
Artikelnummer Beschreibung
700292013000 Sicherungsblech

MTU 12V183AA51 Zylinderkopfschraube

Artikelnummer Beschreibung
4229900201 Zylinderkopfschraube
Artikelnummer Beschreibung
4229900301 Zylinderkopfschraube
Artikelnummer Beschreibung
4229900401 Zylinderkopfschraube

MTU 12V183AA51 Ausgleichscheibe

Artikelnummer Beschreibung
4230110284 Ausgleichscheibe
Artikelnummer Beschreibung
4420110259 Ausgleichscheibe

MTU 12V183AA51 Dichtrahmen

Artikelnummer Beschreibung
5330-12-366-8125 Dichtrahmen
Artikelnummer Beschreibung
8692030082 Dichtrahmen

MTU 12V183AA51 Schlauchleitung

Artikelnummer Beschreibung
0139972082 Schlauchleitung
Artikelnummer Beschreibung
4040180282 Schlauchleitung

MTU 12V183AA51 Seewasserpumpe

Artikelnummer Beschreibung
2-SA062480/2-4/1 Seewasserpumpe
Artikelnummer Beschreibung
5062001901 Seewasserpumpe

MTU 12V183AA51 Zylinderschraube

Artikelnummer Beschreibung
000912008033 Zylinderschraube
Artikelnummer Beschreibung
000912010082 Zylinderschraube

MTU 12V183AA51 Dichtungsbolzen

Artikelnummer Beschreibung
4030780074 Dichtungsbolzen

MTU 12V183AA51 Dichtungssatz

Artikelnummer Beschreibung
4240100908 Dichtungssatz

MTU 12V183AA51 Druckgeber

Artikelnummer Beschreibung
0000943268 Druckgeber

MTU 12V183AA51 Gummimuffe

Artikelnummer Beschreibung
700368045005 Gummimuffe

MTU 12V183AA51 Huelse

Artikelnummer Beschreibung
4031810133 Huelse

MTU 12V183AA51 Kolbenringsatz

Artikelnummer Beschreibung
4220300124 Kolbenringsatz

MTU 12V183AA51 Luftfilter

Artikelnummer Beschreibung
0170942402 Luftfilter

MTU 12V183AA51 Oelabscheider

Artikelnummer Beschreibung
0000183835 Oelabscheider

MTU 12V183AA51 Rillenkugellager

Artikelnummer Beschreibung
200625906206 Rillenkugellager

MTU 12V183AA51 Rohrschelle

Artikelnummer Beschreibung
000000002772 Rohrschelle

MTU 12V183AA51 Sechskantschraube

Artikelnummer Beschreibung
000931016035 Sechskantschraube

MTU 12V183AA51 Sicherungsring

Artikelnummer Beschreibung
000472047000 Sicherungsring

MTU 12V183AA51 Sprengring

Artikelnummer Beschreibung
007993020100 Sprengring

MTU 12V183AA51 Tuelle

Artikelnummer Beschreibung
700327006000 Tuelle

MTU 12V183AA51 Ventilfeder

Artikelnummer Beschreibung
4030531120 Ventilfeder

MTU 12V183AA51 Wellendichtring

Artikelnummer Beschreibung
0139979047 Wellendichtring

MTU 12V183AA51 Zylinderlaufbuchse

Artikelnummer Beschreibung
4440110110 Zylinderlaufbuchse

12V183AA51 Schiffsmotor: Hochleistung und Effizienz für professionelle Anwendungen

Der 12V183AA51 steht im Mittelpunkt, wenn es um kompakte, leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren geht. Als Teil der MTU Baureihe 183 ist er in zahlreichen Marine- und stationären Anwendungen etabliert. Die Einordnung in die MTU Welt liefert den Kontext, doch entscheidend sind die spezifischen Eigenschaften des Motortyps 12V183AA51, der sich als robuster, effizienter und servicefreundlicher Antrieb bewährt hat.

Technik und Leistungsprofil des 12V183AA51 Dieselmotor von MTU

Der 12V183AA51 ist ein V-12-Hochgeschwindigkeits-Dieselmotor, ausgelegt auf kräftigen Schub, saubere Verbrennung und hohe Verfügbarkeit. Die V-Anordnung mit 12 Zylindern erlaubt eine kompakte Bauform, die sich besonders für begrenzte Maschinenträume in Schiffen eignet. Je nach Ausführung arbeitet der Motor mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung, wodurch die Leistungsdichte steigt und der spezifische Kraftstoffverbrauch sinkt. Die Einspritzsysteme sind auf präzise Dosierung und stabile Verbrennungsabläufe ausgelegt, was die Effizienz sowie das Start- und Teillastverhalten verbessert.

In der Praxis wird der 12V183AA51 in Drehzahlbereichen betrieben, die für maritime Antriebe und Generatoraggregate typisch sind: 1500 U/min (50 Hz), 1800 U/min (60 Hz) und – je nach Propulsionsabstimmung – bis in höhere Bereiche für schnelle Einsatzprofile. Leistungsseitig deckt der 12V183AA51 je nach Abstimmung und Kühlkonzept einen Bereich von mehreren hundert Kilowatt ab – passend für schnelle Arbeitsschiffe, Behördenschiffe, Offshore-Support und anspruchsvolle Generatoranwendungen. Die robuste Grundkonstruktion, seewasserresistente Komponenten (z. B. in Kühlsystemen) und die durchdachte Wartungszugänglichkeit sind auf harte Betriebsrealitäten in der Schifffahrt ausgelegt.

  • 12 Zylinder in V-Anordnung – kompakt, kraftvoll, vibrationsarm
  • Hohe Leistungsdichte – geeignet für schnelle Manöver und Dauerbetrieb
  • Typische Drehzahlfenster: 1500/1800 U/min (Genset) und höhere Propulsionsbereiche
  • Effiziente Aufladung und Kühlung je nach Ausführung
  • Geringe Einbaumaße – ideal für enge Maschinenräume
  • Wartungsfreundliche Konstruktion – reduzierte Stillstandszeiten
  • Bewährt in maritimen und stationären Anwendungen

Typische Einsatzbereiche: 12V183AA51 Schiffsmotor in der Praxis

Der 12V183AA51 ist als MTU Schiffsmotor besonders in Anwendungen gefragt, in denen Dynamik und Zuverlässigkeit zählen. Dazu gehören schnelle Arbeitsschiffe, Patrouillen- und Lotsenboote, Fähren sowie Offshore-Versorger, bei denen Lastwechsel und intermittierende Fahrprofile zum Alltag gehören. Dank des abgestimmten Drehmomentverlaufs reagiert der Motor spontan auf Leistungsanforderungen, während die thermische Stabilität für ein konstantes Betriebsfenster sorgt.

Außerhalb des Propulsionsbereichs findet man den 12V183AA51 als Dieselmotor in Generatoraggregaten für Bordnetze, Notstrom- und Dauerstromlösungen in Häfen, Werften und industriellen Anlagen. Die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Kühlsysteme (z. B. Keel Cooling oder Wärmetauscher) und Abgasnachbehandlungen erleichtert die Integration in unterschiedliche regulatorische und räumliche Rahmenbedingungen.

Warum ist der 12V183AA51 so verbreitet? Seine Kombination aus hoher Leistungsdichte, kompakter Bauform und erprobter Baureihe 183 macht ihn zu einer vielseitigen Wahl. Betreiber schätzen den ausgewogenen Kompromiss aus Verbrauch, Servicezugänglichkeit und Lebensdauer. In Beschaffungsprojekten punktet der Motortyp zudem mit guter Teileverfügbarkeit und technischen Unterlagen, die den Betrieb über viele Jahre planbar machen.

Keywords im Kontext: 12V183AA51 von MTU als Schiffsmotor und Dieselmotor

Für die gezielte Suche und den technischen Einkauf ist es hilfreich, den Motortyp klar zu benennen: 12V183AA51 MTU Schiffsmotor, 12V183AA51 Dieselmotor, 12V183AA51 OEM Ersatzteile. Diese Kombinationen unterstützen die schnelle Identifikation der passenden Konfigurationen, Ersatzteile und Servicepakete – sowohl für Propulsion als auch für Genset-Anwendungen.

OEM-Ersatzteile passend für 12V183AA51: Höchste Passung, konstante Performance

Im harten Marineeinsatz entscheidet die Qualität der Komponenten über Performance, Zuverlässigkeit und Lebensdauer. OEM-Ersatzteile passend für 12V183AA51 sind exakt auf Toleranzen, Werkstoffe und Fertigungsprozesse des Motortyps abgestimmt. Diese Passgenauigkeit unterstützt eine stabile Verbrennung, reduziert Reibungsverluste und trägt zu geringeren Ausfallrisiken bei – von der Einspritzdüse über Turbolader-Baugruppen bis zu Dichtsystemen und Kühlkomponenten.

OEM-Ersatzteile passend für 12V183AA51 bieten konsistente Qualität über den gesamten Lebenszyklus des Motors. Sie erleichtern die Planung von Wartungsintervallen, reduzieren Folgekosten durch Folgeschäden und sichern die Einhaltung von Leistungs- und Emissionsvorgaben. Für Betreiber mit anspruchsvollen Betriebsprofilen – etwa Offshore, Lotsendienst oder Fährbetrieb – ist das ein wesentlicher Faktor für eine wirtschaftliche Flottensteuerung.

  • Präzise Passung und Materialtreue – weniger Verschleiß, hohe Stabilität
  • Konstante Motorperformance über lange Laufzeiten
  • Effiziente Wartungsplanung dank klarer Spezifikationen
  • Minimierte Stillstandszeiten durch passende Komponenten
  • Technische Sicherheit im Zusammenspiel aller Baugruppen

MOPA ist ein zuverlässiger Partner für OEM-Ersatzteile passend für 12V183AA51. Mit Branchen-Know-how, schneller Verfügbarkeit und technischer Beratung unterstützt MOPA Betreiber, Werften und Servicebetriebe dabei, die Leistungsfähigkeit ihres Systems nachhaltig zu erhalten und geplante Stillstände zielgenau zu nutzen.

Fazit zum 12V183AA51

Der 12V183AA51 verbindet die Stärken der MTU Baureihe 183 mit einer kompakten, leistungsfähigen V-12-Architektur – ideal für Schiffsbetrieb und stationäre Einsätze, in denen Dynamik, Effizienz und Zuverlässigkeit gefragt sind. Seine Vielseitigkeit in Propulsion und Genset-Anwendungen macht ihn zu einer langfristig wirtschaftlichen Lösung.

Für die Werterhaltung und gleichbleibende Performance sind OEM-Ersatzteile passend für 12V183AA51 entscheidend. MOPA unterstützt Sie als verlässlicher Partner mit passenden Komponenten und fachlicher Expertise – damit Ihr 12V183AA51 Dieselmotor im täglichen Einsatz überzeugt.