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10V2000M72

MTU 10V2000M72 Runddichtring

Artikelnummer Beschreibung
14X4MMN429 Runddichtring
23X3MMN429 Runddichtring
8800110159 Runddichtring
700429014002 Runddichtring
700429015000 Runddichtring
700429018007 Runddichtring
700429020000 Runddichtring
Artikelnummer Beschreibung
700429023000 Runddichtring
700429028004 Runddichtring
700429029000 Runddichtring
700429038001 Runddichtring
700429050003 Runddichtring
700429054001 Runddichtring
700429062000 Runddichtring
Artikelnummer Beschreibung
700429080001 Runddichtring
700429110001 Runddichtring
700429110002 Runddichtring
700429115001 Runddichtring
700429150003 Runddichtring
700429530001 Runddichtring

MTU 10V2000M72 Dichtung

Artikelnummer Beschreibung
5320160221 Dichtung
5840150480 Dichtung
271511038001 Dichtung
Artikelnummer Beschreibung
X00014782 Dichtung
X51201400008 Dichtung
X51204200003 Dichtung
Artikelnummer Beschreibung
X51214200004 Dichtung

MTU 10V2000M72 Dichtplatte

Artikelnummer Beschreibung
X53604200004 Dichtplatte
Artikelnummer Beschreibung
X53604200005 Dichtplatte

MTU 10V2000M72 Filtereinsatz

Artikelnummer Beschreibung
59320200040 Filtereinsatz
Artikelnummer Beschreibung
X59320200040 Filtereinsatz

MTU 10V2000M72 Pleuellagerschale

Artikelnummer Beschreibung
5360382410 Pleuellagerschale
Artikelnummer Beschreibung
5420382211 Pleuellagerschale

MTU 10V2000M72 Auslassventil

Artikelnummer Beschreibung
5410500227 Auslassventil

MTU 10V2000M72 Dachfasenring

Artikelnummer Beschreibung
0120373218 Dachfasenring

MTU 10V2000M72 Daempfungsring

Artikelnummer Beschreibung
X00009196 Daempfungsring

MTU 10V2000M72 Dichtring

Artikelnummer Beschreibung
5320110027 Dichtring

MTU 10V2000M72 Dichtscheibe

Artikelnummer Beschreibung
X00023888 Dichtscheibe

MTU 10V2000M72 Einlassventil

Artikelnummer Beschreibung
4570530001 Einlassventil

MTU 10V2000M72 Flange

Artikelnummer Beschreibung
XP53214500002 Flange

MTU 10V2000M72 Keilriemen

Artikelnummer Beschreibung
X51299100019 Keilriemen

MTU 10V2000M72 Keilriemenscheibe

Artikelnummer Beschreibung
X51299100018 Keilriemenscheibe

MTU 10V2000M72 Koksabstreifring

Artikelnummer Beschreibung
5320110059 Koksabstreifring

MTU 10V2000M72 Kolben

Artikelnummer Beschreibung
X51103700033 Kolben

MTU 10V2000M72 Kolbenbolzen

Artikelnummer Beschreibung
5410370320 Kolbenbolzen

MTU 10V2000M72 Kraftstofffilter

Artikelnummer Beschreibung
X51108300001 Kraftstofffilter

MTU 10V2000M72 Kraftstoffkuehler

Artikelnummer Beschreibung
0000701879 Kraftstoffkuehler

MTU 10V2000M72 Luftfilter

Artikelnummer Beschreibung
5320900001 Luftfilter

MTU 10V2000M72 Minutenring

Artikelnummer Beschreibung
0090374219 Minutenring

MTU 10V2000M72 Oelabscheider

Artikelnummer Beschreibung
5500100061 Oelabscheider

MTU 10V2000M72 Oelfilter

Artikelnummer Beschreibung
0031845201 Oelfilter

MTU 10V2000M72 Oelpumpe

Artikelnummer Beschreibung
5321800001 Oelpumpe

MTU 10V2000M72 Oelspritzduese

Artikelnummer Beschreibung
5321800143 Oelspritzduese

MTU 10V2000M72 Oelwaermetauscher

Artikelnummer Beschreibung
0021887101/87 Oelwaermetauscher

MTU 10V2000M72 Sprengring

Artikelnummer Beschreibung
5419940037 Sprengring

MTU 10V2000M72 Thermostateinsatz

Artikelnummer Beschreibung
X59320300042 Thermostateinsatz

MTU 10V2000M72 Trapezring

Artikelnummer Beschreibung
0090374119 Trapezring

MTU 10V2000M72 Ventilfuehrung

Artikelnummer Beschreibung
5410532730 Ventilfuehrung

MTU 10V2000M72 Ventilkegelstueck

Artikelnummer Beschreibung
5410530226 Ventilkegelstueck

MTU 10V2000M72 Ventilschaftdichtung

Artikelnummer Beschreibung
0000535058 Ventilschaftdichtung

MTU 10V2000M72 Zylinderkopfdichtung

Artikelnummer Beschreibung
X00029801 Zylinderkopfdichtung

MTU 10V2000M72 Zylinderlaufbuchse

Artikelnummer Beschreibung
5320110110 Zylinderlaufbuchse

10V2000M72 – leistungsstarker V10-Schiffsmotor für professionelle Anwendungen

Der 10V2000M72 steht für robuste Performance, hohe Betriebssicherheit und effizienten Kraftstoffeinsatz in anspruchsvollen maritimen Szenarien. Als V10-Dieselmotor aus der MTU Baureihe 2000 verbindet er kompakte Bauform mit bemerkenswerter Leistungsdichte – ideal für Betreiber, die verlässliche Antriebe oder Bordaggregate benötigen. Im Mittelpunkt steht dabei der Motortyp 10V2000M72 selbst: ein moderner Hochgeschwindigkeits-Dieselmotor, der in verschiedensten Duty-Klassen verfügbar ist und durch seine ausgewogene Balance aus Kraft, Effizienz und Langlebigkeit überzeugt.

10V2000M72 MTU Schiffsmotor – Technik, Daten und Effizienz im Überblick

Der 10V2000M72 ist ein V10-Dieselmotor, der konstruktiv auf hohe Dauerfestigkeit und niedrige Lifecycle-Kosten ausgelegt ist. Seine aufgeladene, abgasoptimierte Verbrennung, ein präzises Einspritzsystem und fortschrittliches Motormanagement sorgen für saubere, kraftvolle Verbrennung und verlässliche Leistungsabgabe. Typische Nennleistungen bewegen sich – abhängig von Konfiguration und Rating – im Bereich, der für Arbeitsboote, Fähren und Offshore-Einsätze prädestiniert ist. Mit einem Hubraum im Bereich von rund 20 Litern (10 Zylinder) und Drehzahlen im Hochgeschwindigkeitssegment ist der 10V2000M72 auf schnelle Lastwechsel, hohe Teillast-Effizienz und dynamische Fahrprofile ausgelegt.

Zu den technischen Stärken zählen die effiziente Abgasturboaufladung, leistungsfähige Ladeluftkühlung und ein elektronisches Motormanagement, das Kraftstoffeinspritzung, Ladedruck und Schutzfunktionen integriert. Das Resultat: ein 10V2000M72 Dieselmotor, der in vielen Schiffsprofilen eine tragende Rolle spielt – vom Dauerbetrieb bis zu intermittierenden Lastkollektiven. Gleichzeitig ist der Motor so ausgelegt, dass er je nach Ausrüstung gängige Emissionsanforderungen im maritimen Umfeld erfüllen kann.

Leistungsprofil und konstruktive Merkmale des 10V2000M72

Der 10V2000M72 kombiniert eine kompakte V-Bauweise mit hoher Leistungsdichte und reduziertem spezifischem Verbrauch. Sein Drehmomentverlauf ist für zügige Beschleunigung und souveräne Marschfahrt optimiert; die thermische Stabilität sowie die dimensionierten Kernkomponenten (Kurbeltrieb, Aufladung, Kühlung) sind auf lange Laufzeiten ausgelegt. Für Betreiber bedeutet das planbare Wartungsfenster, stabile Performance und eine verlässliche Basis für wirtschaftliche Betriebskonzepte – ob als Hauptantrieb oder als Bordgenerator im maritimen Umfeld.

Technische Spezifikationen des MTU 10V2000M72

Motorserie

MTU Series 2000

Motormodell

10V2000M72

Motortyp

Schiffsdieselmotor

Bauart

10-Zylinder-V-Motor

Anwendungsprofil

Schiffe mit hohen Lastfaktoren (1B)

Hubraum

22,3 Liter

Bohrung × Hub

135 mm × 156 mm

Nennleistung

900 kW (1.205 bhp)

Nenndrehzahl

2.250 U/min

Aufladung

Sequenzielle Turboaufladung mit Ladeluftkühlung

Kraftstoffeinspritzung

Elektronisch gesteuerte Common-Rail-Einspritzung

Motorsteuerung

ADEC elektronisches Motorsteuerungs- und Überwachungssystem

Kühlsystem

Wärmetauschergekühlt

Trockengewicht

Ca. 3.050 kg

Abmessungen (L × B × H)

Ca. 2365 × 1130 × 1305 mm

Abgasnormen

IMO Tier II / EPA Tier 2 / EU Stage IIIA

Getriebekompatibilität

ZF 3000 Serie und kompatible Marinegetriebe

Typische Anwendungen

Kommerzielle Schiffe, Fähren, Patrouillenboote, Offshore-Versorgungsschiffe

Klassifikationsoptionen

ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, JG, LR, NK, RINA

Motorraumintegration

Kompaktes Marine-Motordesign mit hoher Leistungsdichte

Einsatzbereiche des 10V2000M72 Dieselmotor

Der 10V2000M72 ist in der Berufsschifffahrt weit verbreitet, weil er Leistung, Dichte und Verfügbarkeit sinnvoll vereint. Typische Anwendungen umfassen Arbeits- und Versorgungsschiffe (Offshore-Support, Crew-Transfer), Fähren und Passagierschiffe mit straffen Fahrplänen, Patrouillen- und Behördenboote mit hohen Anforderungen an Ansprechverhalten sowie Schlepper und Lotsenboote. Darüber hinaus eignet sich der 10V2000M72 für Bordstromaggregate oder stationäre Lösungen, etwa in Hafeninfrastrukturen oder auf Offshore-Plattformen, wo zuverlässige Energieversorgung essenziell ist.

Betreiber schätzen den 10V2000M72 MTU Dieselmotor, weil er eine ausgewogene Balance aus kraftvoller Beschleunigung, effizienter Marschfahrt und robustem Dauerbetrieb bietet. Die gute Ersatzteilversorgung und die klare Baureihenlogik innerhalb der MTU 2000 unterstützen eine nachhaltige Ersatzteil- und Instandhaltungsstrategie über den gesamten Lebenszyklus des Aggregats.

OEM-Ersatzteile passend für 10V2000M72 – mehr Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer

Für einen Motor dieser Klasse sind passgenaue Komponenten entscheidend. OEM-Ersatzteile passend für 10V2000M72 sichern die konstruktiv vorgesehenen Toleranzen, Materialien und Funktionsmerkmale – von der Einspritzdüse über Ladeluftkomponenten bis hin zu Filtration und Dichtungssätzen. So bleibt die vom 10V2000M72 MTU Schiffsmotor erwartete Performance konsistent und der Verschleiß im geplanten Rahmen. Zudem unterstützen korrekt abgestimmte Komponenten die Einhaltung von Emissions- und Effizienzvorgaben sowie die Stabilität der Motorsteuerungsstrategien.

MOPA ist Ihr zuverlässiger Partner für OEM-Ersatzteile passend für 10V2000M72. Als erfahrener Anbieter für anspruchsvolle maritime Anwendungen kombiniert MOPA schnelle Verfügbarkeit, fachkundige Beratung und eine qualitätsorientierte Lieferkette – damit Ihr 10V2000M72 Dieselmotor im Tagesbetrieb das liefert, was Ihre Mission erfordert. Ob planmäßige Instandhaltung, Zustandsorientierung (Condition-based Maintenance) oder dringende Bedarfe: Mit den passenden Komponenten lassen sich Standzeiten verkürzen und die Wirtschaftlichkeit Ihres Antriebs steigern.

  • OEM-Ersatzteile passend für 10V2000M72 erhalten die geplante Performance
  • Präzise Passung unterstützt niedrige Reibungsverluste und effiziente Verbrennung
  • Konsistente Materialqualität fördert lange Lebensdauer kritischer Komponenten
  • Stabile Betriebskennfelder und saubere Emissionswerte im Praxisbetrieb
  • MOPA als Partner: schnelle Lieferung, technische Unterstützung, globale Logistik

Warum der 10V2000M72 in der Praxis überzeugt

Wer in der täglichen Operation auf Termintreue, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit angewiesen ist, profitiert von der Kombination aus Leistungsdichte und Robustheit des 10V2000M72. Die Verfügbarkeit von OEM-Ersatzteilen passend für 10V2000M72 schafft planbare Wartungszyklen und eine klare Kostenstruktur. Zusammen mit der breiten Einsatzbandbreite – von Frachtschiffen und Passagierschiffen über Offshore-Units bis zu stationären Kraftwerksanwendungen – entsteht ein Antriebskonzept, das für viele Betreiber zur ersten Wahl wird.

Fazit zum 10V2000M72

Der 10V2000M72 vereint kraftvolle Performance, effiziente Verbrennung und robuste Konstruktion in einem kompakten V10-Paket – eine überzeugende Lösung für anspruchsvolle maritime und stationäre Anwendungen. Für nachhaltige Leistung, hohe Zuverlässigkeit und lange Laufzeiten sind OEM-Ersatzteile passend für 10V2000M72 die konsequente Wahl. MOPA unterstützt Sie dabei als verlässlicher Partner mit passenden Komponenten und praxisnaher Expertise – damit Ihr 10V2000M72 MTU Schiffsmotor Tag für Tag überzeugt.