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8V396TE54

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DICHTUNG - 5562030980 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5562031180 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5562030880 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5582031680 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5582031980 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5590740680 passend für MTU Motoren

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DICHTRING - 5590981380 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5590982680 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5591880280 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5591870680 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5600511280 passend für MTU Motoren

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SICHERUNGSBLECH - 5569940330 passend für MTU Motoren

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SICHERUNGSBLECH - 5569940225 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5582031280 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 21,65 €Regulärer Preis:24,05 €(10% gespart)
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DICHTUNG - 5582031380 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 9,77 €Regulärer Preis:10,86 €(10% gespart)
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DICHTUNG - 5592032080 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 4,56 €Regulärer Preis:5,07 €(10% gespart)
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DICHTUNG - 5592032680 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 7,31 €Regulärer Preis:8,13 €(10% gespart)
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ZYLINDERKOPFDICHTUNG - 5550161420 passend für MTU Motoren

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DICHTUNG - 5550140380 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 4,79 €Regulärer Preis:5,32 €(10% gespart)
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PLEUELLAGERPAAR - 5550302160 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 286,65 €Regulärer Preis:318,50 €(10% gespart)
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HAUPTLAGERPAAR - 5550307540 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 274,95 €Regulärer Preis:305,50 €(10% gespart)
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PLEUELBUCHSE - 5550380350 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 85,41 €Regulärer Preis:94,90 €(10% gespart)
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HAUPTLAGERPAAR - 5550330130 passend für MTU Motoren

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Verkaufspreis: 797,27 €Regulärer Preis:885,86 €(10% gespart)
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8V396TE54 Schiffsmotor – Leistung und Effizienz im MTU 396 Umfeld

Der 8V396TE54 steht für robuste Leistung in kompakter Bauform. Als Teil der MTU Baureihe 396 verbindet dieser Motortyp bewährte V8-Architektur mit moderner Aufladung und effizienter Verbrennung. Entscheider in Reedereien, Werften und Energieprojekten schätzen den 8V396TE54, weil er hohe Leistungsdichte, gutes Teillastverhalten und lange Laufzeiten im harten Betrieb vereint. Im Fokus steht die Kombination aus Zuverlässigkeit, einfachem Servicezugang und einem praxisbewährten Design, das weltweit in der Berufsschifffahrt und in stationären Anwendungen überzeugt.

8V396TE54 Dieselmotor: Technik, Daten und konstruktive Stärken

Der 8V396TE54 ist ein aufgeladener 4‑Takt‑V-Motor mit acht Zylindern, ausgelegt für maritimen Dauerbetrieb sowie anspruchsvolle Generatoranwendungen. Typisch für den MTU 396 ist ein Verhältnis aus Hubraum, Drehzahlfestigkeit und thermischer Stabilität, das in vielfältige Leistungskonfigurationen mündet. Je nach Ausführung bietet der 8V396TE54 im Bereich mittlerer bis hoher Leistungsabgabe ein breites Einsatzfenster. Der Motor ist in der Praxis häufig mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung ausgerüstet, was das Lastansprechverhalten verbessert und den spezifischen Verbrauch senkt.

Technisch prägend sind die V8-Bauweise mit kompaktem Kurbelgehäuse, nassen Zylinderlaufbuchsen für servicefreundliche Überholungen sowie ein Pump‑Leitung‑Düse‑Einspritzsystem (je nach Ausführung), das eine präzise Kraftstoffdosierung ermöglicht. In der Baureihe 396 liegt der Gesamt-Hubraum beim V8 im Bereich von rund 32 Litern, mit typischen Drehzahlbereichen für Schiffsantriebe und Bordgeneratoren zwischen etwa 1.500 und 1.800 min⁻¹. Diese Auslegung schafft ein ausgewogenes Verhältnis aus Drehmoment im unteren Bereich und stabiler Spitzenleistung – ein Grund, weshalb der 8V396TE54 als MTU Schiffsmotor in vielen Flotten vertreten ist.

  • · V8-Layout mit kompaktem Footprint für enge Maschinenräume
  • · Turboaufladung und Ladeluftkühlung für hohe Leistungsdichte
  • · Effizientes Einspritzsystem für saubere Verbrennung und niedrigen Verbrauch
  • · Wartungsfreundliche Konstruktion mit guten Zugänglichkeiten
  • · Stabiler Dauerbetrieb im Bereich 1.500–1.800 min⁻¹
  • · Bewährte MTU 396 Plattform mit weltweiter Ersatzteil- und Serviceverfügbarkeit

Typische Einsatzfelder des 8V396TE54 Schiffsmotor

Der 8V396TE54 ist in der Berufsschifffahrt breit etabliert. Als Hauptantrieb oder Nebenantrieb findet er sich in Arbeitsschiffen, kleineren Frachteinheiten, Fähren sowie bei Behörden- und Offshore-Support-Fahrzeugen. Dank seiner kompakten Abmessungen passt der 8V396TE54 in schnelle Arbeitsschiffe ebenso wie in Versorger mit hohen Verfügbarkeitsanforderungen. In Kombination mit einem Generator-Set dient der 8V396TE54 Dieselmotor zudem häufig als Bordstromquelle – etwa auf Offshore-Schiffen, in Werks- und Hafenbetrieben oder in stationären Kraftwerkslösungen mit maritimem Bezug.

Die Beliebtheit des 8V396TE54 erklärt sich aus der ausgewogenen Balance zwischen Leistung, Verbrauch und Lebensdauer. Der Motor liefert druckvolles Drehmoment für Manöver, bleibt im Dauerbetrieb effizient und lässt sich planbar warten. Für Betreiber, die laufende Betriebskosten und Ausfallrisiken im Blick haben, bietet der 8V396TE54 eine kalkulierbare, praxiserprobte Basis – unterstützt durch ein breites Netzwerk an Fachbetrieben für MTU 396 Systeme sowie die Verfügbarkeit von 8V396TE54 OEM Ersatzteile.

Wartung, Effizienz und Lebenszyklus im Blick

Im Lifecycle-Management punktet der 8V396TE54 mit klar strukturierten Wartungsintervallen und modularen Baugruppen. Zustandsorientierte Inspektionen und regelmäßige Öl- und Filterwechsel halten die thermische und mechanische Stabilität hoch. Bei Überholungen profitieren Betreiber von der modularen Auslegung des MTU 396, die gezielte Komponenteninstandsetzungen erlaubt. Dadurch bleibt der 8V396TE54 auch nach hohen Betriebsstunden ein verlässlicher Schiffsmotor – gerade unter Lastkollektiven mit häufigen Lastwechseln.

OEM-Ersatzteile passend für 8V396TE54: Performance sichern, Risiken minimieren

Für den dauerhaften, effizienten Betrieb sind präzise passende Komponenten entscheidend. OEM-Ersatzteile passend für 8V396TE54 stellen sicher, dass Werkstoffe, Toleranzen und Spezifikationen exakt auf den MTU 396 abgestimmt sind. Das betrifft Kernkomponenten wie Einspritzdüsen, Laufbuchsen, Kolben, Lader, Dichtungen und Filter ebenso wie Sensorik und periphere Baugruppen. Die korrekte Abstimmung dieser Teile auf den 8V396TE54 Dieselmotor wirkt sich unmittelbar auf Leistungsentfaltung, Abgasqualität, Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß zentraler Komponenten aus.

Im maritimen Umfeld zählen planbare Verfügbarkeit und reproduzierbare Performance. Daher sind OEM-Ersatzteile passend für 8V396TE54 in Beschaffung und Instandhaltung die erste Wahl, um Stillstandszeiten zu reduzieren und die Effizienz in jeder Betriebsphase zu stützen. MOPA unterstützt Betreiber, Werften und Servicepartner mit fachkundiger Beratung und zuverlässiger Versorgung – von der Bedarfsanalyse über die Teileidentifikation bis zur zügigen Lieferung. Als Partner für OEM-Ersatzteile passend für 8V396TE54 fokussiert MOPA die technische Passgenauigkeit und eine lieferkettenstarke Abwicklung für MTU 396 Anwendungen.

Warum Beschaffer auf 8V396TE54 OEM Ersatzteile setzen

Wer den 8V396TE54 im harten Tagesgeschäft einsetzt, profitiert von Komponenten, die exakt auf die Lastprofile des Motors ausgelegt sind. So bleiben Wirkungsgrad, Emissionsverhalten und der Schutz kritischer Baugruppen auf hohem Niveau – im Schiffsantrieb ebenso wie im Generatorbetrieb.

Fazit zum 8V396TE54

Der 8V396TE54 verbindet die Stärken der MTU 396 Plattform mit praxisnaher Leistungsfähigkeit für Schiffsbetrieb und stationäre Anwendungen. Seine V8-Architektur, die aufgeladene Verbrennung und die wartungsfreundliche Konstruktion machen den 8V396TE54 zum bevorzugten Schiffsmotor in anspruchsvollen Flotten.

Für den wirtschaftlichen Betrieb über den gesamten Lebenszyklus sind OEM-Ersatzteile passend für 8V396TE54 zentral. MOPA steht als zuverlässiger Partner bereit, um Betreiber mit OEM-Ersatzteilen passend für 8V396TE54 schnell und fachkundig zu versorgen.