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TBD616-V8

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DRUCKMINDERER - 12277094 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 273,78 €Regulärer Preis:304,20 €(10% gespart)
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KRAFTSTOFFDOPPELFILTER - 305412100007 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 1.060,31 €Regulärer Preis:1.178,13 €(10% gespart)
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KRAFTSTOFFDOPPELFILTER - 12030476 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 1.060,31 €Regulärer Preis:1.178,13 €(10% gespart)
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HAUPTLAGERPAAR - 12312137 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 99,78 €Regulärer Preis:110,86 €(10% gespart)
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VENTILSITZRING - 12312207 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 10,65 €Regulärer Preis:11,83 €(10% gespart)
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ZYLINDERKOPF komplett - 12313333 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 2.077,10 €Regulärer Preis:2.307,89 €(10% gespart)
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KREISELPUMPE - 12314333 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 4.153,50 €Regulärer Preis:4.615,00 €(10% gespart)
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DUESENHALTER - 12316782 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 196,56 €Regulärer Preis:218,40 €(10% gespart)
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LAGERBUCHSE - 12313195 passend für MWM & Deutz Motoren

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Verkaufspreis: 206,27 €Regulärer Preis:229,19 €(10% gespart)
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LAGERBUCHSE - 623204320054 passend für MWM & Deutz Motoren

LAGERBUCHSE - 623204320054 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 77,81 €Regulärer Preis:86,45 €(10% gespart)
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LAGERBUCHSE - 12313196 passend für MWM & Deutz Motoren

LAGERBUCHSE - 12313196 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 50,00 €Regulärer Preis:86,45 €(42% gespart)
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KOLBENBOLZEN - 12342590 passend für MWM & Deutz Motoren

KOLBENBOLZEN - 12342590 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 28,43 €Regulärer Preis:31,59 €(10% gespart)
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PLEUELLAGERPAAR - 12343108 passend für MWM & Deutz Motoren

PLEUELLAGERPAAR - 12343108 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 190,92 €Regulärer Preis:212,13 €(10% gespart)
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KOLBEN - 12314106 passend für MWM & Deutz Motoren

KOLBEN - 12314106 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 245,70 €Regulärer Preis:273,00 €(10% gespart)
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EINSPRITZDUESE - 12314262 passend für MWM & Deutz Motoren

EINSPRITZDUESE - 12314262 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 43,29 €Regulärer Preis:48,10 €(10% gespart)
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STOESSELSTANGE - 12312954 passend für MWM & Deutz Motoren

STOESSELSTANGE - 12312954 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 15,54 €Regulärer Preis:17,26 €(10% gespart)
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PLEUELBUCHSE - 12312915 passend für MWM & Deutz Motoren

PLEUELBUCHSE - 12312915 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 44,46 €Regulärer Preis:49,40 €(10% gespart)
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KOMPENSATOR - 12037138 passend für MWM & Deutz Motoren

KOMPENSATOR - 12037138 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 507,78 €Regulärer Preis:564,20 €(10% gespart)
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KOMPENSATOR - 304010190134 passend für MWM & Deutz Motoren

KOMPENSATOR - 304010190134 passend für MWM & Deutz Motoren

Verkaufspreis: 507,78 €Regulärer Preis:564,20 €(10% gespart)
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TBD616-V8 Schiffsmotor: Effizienz und Robustheit für maritime und stationäre Anwendungen

Der TBD616-V8 steht als Motortyp für robuste Leistung, hohe Effizienz und lange Standzeiten. Er ist in der 616 DIESEL Baureihe von MWM & Deutz verortet, doch der Fokus liegt klar auf dem Motor selbst: Der TBD616-V8 ist ein V8-4‑Takt-Dieselmotor, der in der Praxis durch zuverlässiges Ansprechverhalten, niedrige Betriebskosten und eine servicefreundliche Konstruktion überzeugt. Ob als Antrieb in der Schifffahrt oder als Aggregat im stationären Einsatz – dieser Motortyp hat sich als belastbarer Leistungsträger etabliert.

Als kerniger Schiffsmotor kombiniert der TBD616-V8 Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung und nutzt eine robuste, mechanische Einspritztechnologie. Das ergibt ein breites nutzbares Drehmomentband und stabile Performance über unterschiedlichste Lastprofile. Die konstruktive Auslegung ist auf Dauerbetrieb ausgelegt: massiver Kurbeltrieb, hochfeste Zylinderlaufbuchsen, ein effektives Schmier- und Kühlsystem sowie klare Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten.

Technische Merkmale des TBD616-V8 Dieselmotor von MWM & Deutz

Der TBD616-V8 bringt acht Zylinder in V-Anordnung mit und arbeitet als aufgeladener, wassergekühlter 4‑Takt-Dieselmotor. Die Konstruktion ist für praxisnahe Drehzahlen im mittleren Bereich ausgelegt. Je nach Ausführung und Applikation sind Nenndrehzahlen typischerweise im Bereich von 1.000 bis 1.800 min⁻1 üblich – ideal für Propulsionsanlagen mit fester oder verstellbarer Steigung sowie für Generatorbetrieb. In der Leistungsklasse deckt der Motor – abhängig von Konfiguration, Ladedruck, Einspritzcharakteristik und Kühlkonzept – ein breites Spektrum ab, das für Hilfs- und Hauptantriebe in Küsten- und Offshore-Szenarien genauso geeignet ist wie für Dauerbetrieb an Land.

Typisch für den TBD616-V8 sind ein effizienter Gaswechsel, thermisch stabile Zylinderköpfe und eine robuste Auslegung der Ventiltriebe. Die Aufladung sichert hohe Füllgrade, während die Ladeluftkühlung die Verbrennungsqualität unterstützt. Eine mehrstufige Filtration für Kraftstoff, Öl und Ansaugluft reduziert Verschleißpartikel und trägt zu konstanten Betriebskennwerten bei.

· 8 Zylinder in V-Anordnung, 4‑Takt, wassergekühlt
· Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung für hohes Drehmoment
· Mechanische Einspritzung mit präziser Kennfeldabstimmung
· Ausgelegt für 1.000–1.800 min⁻1 je nach Anwendung
· Servicefreundliche Baugruppen und gute Zugänglichkeit
· Bewährter Schiffsmotor für Dauer- und Teillastbetrieb
· Niedrige spezifische Betriebskosten über lange Laufzeiten
· Passend für Propulsion, Bordnetz-Generatoren und stationäre Aggregate

Einsatzbereiche des MWM & Deutz TBD616-V8 Schiffsmotors

Der TBD616-V8 ist in der Schifffahrt weit verbreitet. Typische Anwendungen reichen von Frachtschiffen, Offshore-Versorgern und Schleppern über Passagier- und Fährschiffe bis hin zu Arbeits- und Fischereifahrzeugen. Dank seines ausgewogenen Drehmomentverlaufs eignet er sich sowohl als Hauptantrieb als auch als Hilfsdiesel für Bordstrom und Pumpenanlagen. In Binnen- und Küstengewässern überzeugt der Motor durch gute Anfahrdynamik, verlässliches Verhalten bei Teillast und einen Betrieb, der auf lange Wartungsintervalle ausgelegt ist.

Auch im stationären Bereich zeigt der TBD616-V8 Stärken: Er wird häufig in Kraftwerken, Notstromsystemen, bei Industriekompressoren oder in Feuerlösch- und Förderanlagen genutzt. Die Kombination aus mechanischer Einspritzung und robustem Aufladesystem sorgt für reproduzierbare Leistungsabgabe und einfache Diagnostik – ein Vorteil in Regionen, in denen schnelle und planbare Instandhaltung gefordert ist.

Warum der TBD616-V8 geschätzt wird

In der Praxis zählen die kalkulierbaren Lebenszykluskosten: Der TBD616-V8 punktet mit standfestem Kurbeltrieb, belastbarer Lagerauslegung und thermisch stabilen Komponenten. Die modulare Bauweise erleichtert den Austausch von Baugruppen, und die mechanische Peripherie erlaubt zielgerichtete Wartung ohne komplexe Prüfstände an Bord. Für Einkäufer und Flottenbetreiber bedeutet das planbare Stillstandszeiten und eine bewährte Supply Chain. Kurz: Der TBD616-V8 von MWM & Deutz ist ein Dieselmotor, der Leistung und Verfügbarkeit in realen Einsatzbedingungen zusammenbringt.

OEM-Ersatzteile passend für TBD616-V8 – Performance und Verfügbarkeit

Damit der Motortyp sein volles Potenzial ausspielt, sind präzise abgestimmte Komponenten entscheidend. OEM-Ersatzteile passend für TBD616-V8 halten Fertigungstoleranzen, Materialqualitäten und Funktionsmaße ein, die auf die spezifische Auslegung des Motors abgestimmt sind. Das wirkt sich direkt auf Verbrennungsqualität, Schmierfilmstabilität und thermisches Verhalten aus – und damit auf Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer.

Bei Einspritzdüsen, Pumpenelementen, Turboladern, Dichtungen, Laufbuchsen, Kolbenringen oder Filtern ist Passgenauigkeit wesentlich. OEM-Ersatzteile passend für TBD616-V8 reduzieren Einlaufphasen, harmonieren mit den vorhandenen Toleranzen und unterstützen konstante Betriebswerte über den gesamten Lastbereich. Für Betreiber, die einen MWM & Deutz TBD616-V8 Schiffsmotor oder einen TBD616-V8 im stationären Aggregat einsetzen, ist das ein klarer Vorteil im täglichen Betrieb.

MOPA ist ein zuverlässiger Partner, wenn es um OEM-Ersatzteile passend für TBD616-V8 geht. Von der schnellen Identifikation der korrekten Komponenten bis zur zügigen Lieferung in den Hafen oder zum Kraftwerk – fokussierte Beschaffungsprozesse sorgen für planbare Instandhaltung und minimierte Ausfallzeiten. Auf Wunsch werden technische Spezifikationen abgeglichen, sodass die ausgewählten Teile exakt zur verbauten Konfiguration passen.

Fazit zum TBD616-V8 Dieselmotor

Der TBD616-V8 verbindet die Stärken eines bewährten V8-Dieselkonzepts mit der Praxisorientierung der 616 DIESEL Baureihe von MWM & Deutz. Für Schiffseigner, Werften und Betreiber stationärer Anlagen bietet er eine stabile, effiziente und langlebige Basis für anspruchsvolle Einsätze.

Für die nachhaltige Performance und verlässliche Verfügbarkeit empfehlen sich OEM-Ersatzteile passend für TBD616-V8. MOPA unterstützt Sie als Partner mit passgenauer Teileversorgung für den TBD616-V8 – schnell, kompetent und auf die Anforderungen Ihrer Anwendung ausgerichtet.