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OELFILTERGEHAEUSE

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OELFILTERGEHAEUSE - 848511 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - 848511 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

Verkaufspreis: 318,54 €Regulärer Preis:353,94 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - 8170274 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

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Verkaufspreis: 1.089,97 €Regulärer Preis:1.211,08 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - 8194717 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

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Verkaufspreis: 415,10 €Regulärer Preis:461,23 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - 861239 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - 861239 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

Verkaufspreis: 246,44 €Regulärer Preis:273,82 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - 864611 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - 864611 passend für Volvo/Volvo Penta Motoren

Verkaufspreis: 617,58 €Regulärer Preis:686,21 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - X52418300013 passend für MTU Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - X52418300013 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 1.278,88 €Regulärer Preis:1.420,98 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - X52618300048 passend für MTU Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - X52618300048 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 3.143,18 €Regulärer Preis:3.492,42 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - X52618300031 passend für MTU Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - X52618300031 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 3.143,18 €Regulärer Preis:3.492,42 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - X52618300021 passend für MTU Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - X52618300021 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 4.040,91 €Regulärer Preis:4.489,90 €(10% gespart)
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OIL FILTER HOUSING - X54818300023 passend für MTU Motoren

OIL FILTER HOUSING - X54818300023 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 6.575,62 €Regulärer Preis:7.306,25 €(10% gespart)
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OIL FILTER HOUSING RIGHT SIDE - X51418300082 passend für MTU Motoren

OIL FILTER HOUSING RIGHT SIDE - X51418300082 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 10.100,60 €Regulärer Preis:11.222,89 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE - X59318300013 passend für MTU Motoren

OELFILTERGEHAEUSE - X59318300013 passend für MTU Motoren

Verkaufspreis: 13.707,64 €Regulärer Preis:15.230,71 €(10% gespart)
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OELFILTERGEHAEUSE Filter für Schiffsmotor und Dieselmotor

Die Artikelkategorie Filter zählt zu den zentralen Bauteilen moderner Motoren – ob an Bord eines Frachtschiffs, in einem Kraftwerksaggregat oder in industriellen Antrieben. Filter trennen Partikel, Ruß, Metallabrieb und Feuchtigkeit aus Öl, Kraftstoff und Luft. Eine besondere Rolle nimmt dabei das OELFILTERGEHAEUSE ein: Es bildet die druckbeständige Einheit, in der der Ölfiltereinsatz sitzt, leitet das Schmieröl durch die Filtermedien und hält Anschlüsse, Ventile sowie Sensorik zusammen. Für Schiffseigner, Einkäufer und technische Entscheider ist ein robust konstruiertes Filter- und OELFILTERGEHAEUSE-System ein wichtiger Hebel, um Effizienz, Laufleistung und Betriebssicherheit von Diesel- und Gasmotoren nachhaltig zu steigern.

Technische Funktion von Filtern und OELFILTERGEHAEUSE im Motor

Im Betrieb fördert die Ölpumpe das Schmieröl unter Druck in das OELFILTERGEHAEUSE. Dort wird der Ölstrom gezielt durch den Filtereinsatz geführt. Hochwertige Filter erreichen je nach Applikation Abscheidegrade im Bereich weniger Mikrometer und halten Partikel zuverlässig zurück, bevor das gereinigte Öl zu Lagern, Kolbenkühlung, Nockenwellen und Turboladern zurückkehrt. Das OELFILTERGEHAEUSE Dieselmotor stabilisiert dabei die Druckverhältnisse, verhindert Rückfluss bei Stillstand (Antidrainback-Funktion) und beherbergt häufig ein Bypass-Ventil: Steigt der Differenzdruck – beispielsweise bei kaltem Öl oder zugesetztem Filter – über den definierten Öffnungswert, stellt der Bypass den Ölfluss zum Schmiernetz sicher. So bleibt die Versorgung der Gleitlager auch unter Extrembedingungen erhalten.

Für den harten Einsatz in der Schifffahrt bestehen Gehäuse typischerweise aus Aluminium- oder Stahlguss, mit korrosionsfesten Oberflächen und präzise bearbeiteten Dichtflächen. Integrierte Anschlüsse für Druck- und Temperaturfühler, Rücklaufsperren, Thermostate oder externe Bypassleitungen gehören – je nach Motorbaureihe – zur Standardausstattung. Das OELFILTERGEHAEUSE Schiffsmotor ist auf pulsierende Drücke, Vibrationen und wechselnde Ölviskositäten ausgelegt. Typische Dauerdrücke liegen bei vielen Großdieseln im mittleren einstelligen Barbereich, während das Gehäuse selbst mit deutlichen Reserven gegen Druckspitzen dimensioniert ist. Eine saubere Führung der Strömung im Gehäuse reduziert Druckverluste, senkt die Pumpenarbeit und unterstützt damit die Effizienz des Gesamtsystems.

  • · Hohe Abscheideleistung für Abrieb, Ruß und Verunreinigungen
  • · Druckstabile Gehäuse mit präzisen Dichtflächen
  • · Bypass- und Antidrainback-Funktionen für sicheren Ölfluss
  • · Vibrationsfeste, korrosionsbeständige Ausführung für den Schiffsbetrieb
  • · Wartungsfreundlicher Zugang und klare Servicepunkte
  • · Sensorports für Druck- und Temperaturüberwachung
  • · Passende OEM Ersatzteile für OELFILTERGEHAEUSE und Filtereinsätze

Bedeutung für den Motorbetrieb: Zuverlässigkeit, Effizienz und Lebensdauer

Ungefiltertes oder unzureichend gefiltertes Öl führt zu erhöhtem Verschleiß an Lagern, Kolbenringen und Turboladern. Mikroskopischer Abrieb wirkt wie Schleifmittel und verkürzt die Lebensdauer kritischer Komponenten. Ein beschädigtes oder verzogenes OELFILTERGEHAEUSE kann zu Ölleckagen, Druckabfall oder internen Kurzschlüssen im Ölstrom führen. Die Folgen reichen von erhöhter Öltemperatur und steigendem Kraftstoffverbrauch bis zu ungeplanten Stillständen. In maritimen Anwendungen kommt ein weiterer Aspekt hinzu: Dichtheit und Leckagesicherheit sind elementar, um Umweltauflagen einzuhalten und den sicheren Schiffsbetrieb zu unterstützen.

Regelmäßige Wartung, frische Filter und ein intaktes OELFILTERGEHAEUSE stabilisieren Ölreinheit und -druck, verlängern Wechselintervalle und tragen zu einem verlässlichen Kaltstart sowie konstanten Leistungswerten bei. Wer die Ölreinheit im Blick behält, reduziert das Risiko kostenintensiver Folgeschäden und erhöht die Planbarkeit von Dock- und Servicefenstern.

Vorteile von OEM-Ersatzteilen passend für Filter und OELFILTERGEHAEUSE

OEM Ersatzteile für Filter und OELFILTERGEHAEUSE sind präzise auf Motorbaureihen und Betriebsprofile abgestimmt. Passflächen, Gewinde, Ventilsitze und Dichtungen entsprechen den spezifizierten Toleranzen des Herstellers – ein wichtiges Detail, damit der Ölfluss exakt den vorgesehenen Pfad nimmt und Messstellen korrekte Werte liefern. Für den Schiffsmotor bedeutet dies: zuverlässige Montage, reproduzierbare Druckverhältnisse und eine konstante Filtrationsleistung über den gesamten Servicezeitraum.

Ein weiterer Pluspunkt ist die Materialauswahl: temperatur- und medienbeständige Elastomere, korrosionsresistente Legierungen und robust ausgelegte Federpakete in Bypass- und Rücklaufsperrventilen. Diese Kombination erhöht die Standzeit des Systems und senkt das Risiko ungeplanter Ausfälle. Auch wirtschaftlich zahlt sich das aus: OEM Ersatzteile für OELFILTERGEHAEUSE und Filter unterstützen niedrige Lebenszykluskosten durch planbare Wechselintervalle, reduzierte Stillstandszeiten und stabile Performance – insbesondere im kontinuierlichen Betrieb von Diesel- und Gasmotoren.

MOPA als Partner für OEM Ersatzteile OELFILTERGEHAEUSE und Filter

MOPA ist ein erfahrener, verlässlicher Partner, wenn es um OEM Ersatzteile für OELFILTERGEHAEUSE und Filter geht. Mit schneller Verfügbarkeit, qualitätsgesicherten Bezugsquellen und hoher Transparenz im Teilehandling unterstützt MOPA Werften, Flottenbetreiber und Instandhaltungsdienstleister weltweit. Von der Identifikation des passenden Gehäuses über die Bereitstellung der zugehörigen Dichtungen und Ventilkomponenten bis zur termintreuen Lieferung: MOPA fokussiert Schnelligkeit, Qualität und Sicherheit im Handel mit OEM-Teilen für Diesel- und Gasmotoren.

Kurzfristige Lieferzeiten, nachvollziehbare Dokumentation und fachkundige Beratung helfen, Stillstände zu reduzieren und den Motorbetrieb planbar zu halten. So steht für Ihre Anwendung genau die Lösung bereit, die mechanisch und funktional zum jeweiligen Aggregat passt – ob OELFILTERGEHAEUSE Schiffsmotor oder OELFILTERGEHAEUSE für stationäre Anlagen.

Fazit: Filter und OELFILTERGEHAEUSE im Überblick

Filter und das passende OELFILTERGEHAEUSE sind Schlüsselkomponenten für sauberes Schmieröl, stabile Drücke und damit für Leistung, Effizienz und Lebensdauer von Motoren. Mit OEM Ersatzteilen passend für OELFILTERGEHAEUSE und Filtereinsätze sichern Betreiber eine präzise Passung, zuverlässige Funktion und wirtschaftlichen Betrieb – auf See und an Land.